Zawartość tej strony wymaga nowszej wersji programu Adobe Flash Player.

Pobierz odtwarzacz Adobe Flash


Zwiastun
9. Rajdu Mazowieckiego


   Zostań fanem rajdu


Huzar Rally Team tryumfuje w Kozienicach!   
14.05.2011

Huzar Rally Team zwycięża w 4 rundzie Rajdowego Pucharu Polski. Duet Nowocień/Jakubowski umacnia się na prowadzeniu w klasyfikacji generalnej i po odpadnięciu Ogryzka mocno zwiększy swoją przewagę nad resztą stawki. Drugie miejsce przypada powracającemu po przerwie Jakubowi Wysockiemu z Grzegorzem Gołdą, trzeci kończy Tomasz Sawicki z Magdaleną Wilk.

Pierwszy odcinek - Kozienice - Nowocień wyprzedza o równe 7 sekund drugiego na mecie, jadącego bliźniaczą Hondą Civic Type-r Grzybka. Trzeci (+8.2) kończy kierowca Citroena C2R2 - Świątecki. Tuż za podium plasuje się Wysocki (Honda Civic Type-r), piąty kończy Janowski (Opel Astra). Po oesie z powodu awarii samochodu odpada drugi lider Pucharu - Ogryzek.

Nowodwór, czyli próba numer 2 to kolejna wygrana Nowocienia. Drugi znowu Grzybek, jednak już z mniejszą stratą - niecałe trzy sekundy. Trzeci dojeżdża Sawicki (+6.3). Czwarty kończy Kwaśnik, piąty - Wysocki.

Trzeci odcinek - Ułęż - to ponownie tryumf załogi Huzar Rally Team. Drugi dojeżdża Sawicki (Peugeot 206 RC), wyprzedzając o 1.3 sekundy Grzybka. Czwarta pozycja ponownie dla Wysockiego, piąty kończy Janowski.

Ostatnia próba pierwszej pętli - Sieciechów to powtórka pierwszej dwójki z poprzedniego oesu. Nowocień wyprzedza o 1.9 sekundy Sawickiego. Trzeci kończy Wysocki - z ponad 2 minutową stratą dojeżdża Grzybek.

Po pętli Nowocień prowadzi o 21,1 sekundy nad Sawickim. Trzeci jest Wysocki (+28.9), czwarty Świątecki (+42.2). Pierwszą piątkę zamyka Raczkowski (+44.3).

Pierwszy oes drugiej pętli - Kozienice - to przełamana hegemonia Nowocienia i zwycięstwo Grzybka. Grzybek może jednak walczyć już tylko o oesowe zwycięstwa, jego strata po przygodzie na 4 odcinku specjalnym wynosi prawie 3 minuty do prowadzącego - Na ostatnim oesie na takim wolnym zakręcie, prawa dziewięćdziesiątka było strasznie ślisko, zaczęło jechać przodem. Później pozostało ratowanie z ręcznym, było trochę w dół, oparliśmy się o ogrodzenie i nie mogliśmy wyjechać. Straciliśmy dużo czasu, bo mało kibiców było. Straty kosmetyczne, drzwi, błotnik i trochę ziemi zabraliśmy - powiedział Grzybek po pierwszej pętli dziennikarzom www.rallynews.pl. Nowocień jednak nie stracił wygranej w odcinku z powodu wolniejszej jazdy. Popełnił błąd - Staramy się kontrolować wynik. Jedziemy bez większej szarzy, czego skutkiem był mały błąd na Kozienicach. Dlatego wracamy do strategii z pierwszej pętli - skomentował pilot Huzar Rally Team, Bartek Jakubowski. Na drugim miejscu kończy Sawicki (strata tylko 0.2 sekundy). Co ciekawe - trzeci na mecie Nowocień stracił tylko 4 dziesiąte sekundy. Czwarty kończy Wysocki (+3.0), piąty Raczkowski (+4.2).

Kolejny odcinek to tylko potwierdzenie dobrej formy Nowocienia. Wygrywa on o niecałe 2 sekundy przed Sawickim i nieco ponad 4 sekundy przed Grzybkiem. Dalej jest Wysocki i Kwaśnik. Szósty skończył Markowski.

Trzeci oes pętli - Ułęż - to już tradycyjnie wygrana Nowocienia. Drugi tym razem Świątecki (+0.3), trzeci czas nnotuje Sawicki (+1.4), czwarty Grzybek (+6.2), piąty Janowski (+6.2).

Sieciechów, czyli ostatni - 8 - odcinek specjalny drugiej pętli rajdu pada łupem Jakuba Wysockiego. Kierowca Automobilklubu Radomskiego wygrywa o 1.5 sekundy z Kwaśnikiem. Trzeci (+2.1) jest Nowocień.

Ostatni odcinek rajdu - Elektrownia Kozienice pada łupem Sawickiego. Kierowca Peugeota 206 wyprzedza Raczkowskiego o 0.5 sekundy, a trzeciego Wysockiego o 1 sekundę. Czwarty jest Grzybek, piąty Janowski, czwarty Musz. Dalsza pozycja dla Kwaśnika - stratą 6.8 sekundy do Raczkowskiego przegrywa piąte miejsce w rajdzie na korzyść tego drugiego.

Uwaga! Wyniki ciągle pozostają nieoficjalne - ostatni odcinek kończą jeszcze pozostałe załogi.

Fot. www.rallynews.pl



rajdowypuchar.pl


© benix      Automobilklub Polski 2011                                                                                                                                                  design by NOISES